Thông tin với phóng viên, chị Nguyễn Thị Định – nhân viên tại một đại lý bán vé máy bay ở Hà Nội cho hay, kỳ nghỉ lễ 2/9 năm nay mọi người được nghỉ tối đa 4 ngày. Tranh thủ trước khi chính thức vào năm học mới nhiều gia đình đã book vé cho kỳ nghỉ trên, do đó khiến giá vé tăng đột biến, thậm chí tính đến thời điểm hiện tại, một số chặng bay đến các điểm du lịch đã hết vé dù giá vé tăng gấp đôi ngày thường.

Cụ thể, chị Định thông tin, chặng bay Hà Nội – Phú Quốc khứ hồi (ngày 31/8 – 3/9) hiện giá vé dao động từ 7,5 triệu – 8,1 triệu đồng/1 người; chặng Hà Nội – Nha Trang khứ hồi cũng trong khoảng ngày trên, giá vé dao động 4,5 triệu – 5 triệu đồng/1 người.

Chặng bay Hà Nội - Phú Quốc ngày 31/8, một số chuyến bay đã hết chỗ

Đặc biệt, dù giá vé đắt đỏ nhưng vào những khung giờ đẹp của ngày 30 – 31/8 và buổi chiều ngày 3/9, các chặng bay của hãng Vietnam Airlines đã hết sạch vé.

Khảo sát từ website của các hãng hàng không, cho thấy với chặng Hà Nội - Phú Quốc, giá vé cao nhất rơi vào ngày 30 và 31/8, với mức giá từ 3,4 - 4 triệu đồng/vé phổ thông (bao gồm thuế, phí). Ở chiều ngược lại, ngày 3/9 có mức giá từ 2,9 - 4,1 triệu đồng/vé. Hiện chặng này số vé còn lại rất ít.

Với đường bay Hà Nội - Nha Trang (Khánh Hòa), giá vé cao nhất là ngày 30/8 với mức giá từ 2,638 - 3,8 triệu đồng/vé. Riêng chiều về ngày 2 và ngày 3/9, giá vé dao động từ 2,2 - 5,2 triệu đồng/vé khứ hồi. Lượng vé trên đường bay này cũng không còn nhiều. Thậm chí, ở khung giờ vàng, chuyến có giá cao nhất của Vietnam Airlines tới hơn 7 triệu đồng/vé.

Giá vé chặng bay Hà Nội - Nha Trang dịp nghỉ lễ 2/9 cũng tăng cao đột biến, cao nhất tới hơn 7 triệu đồng/lượt

Cũng theo chị Định, vì giá vé dịp lễ quá đắt đỏ nên khách mua vé chỉ là các nhóm gia đình có điều kiện, không có khách là các đoàn số lượng lớn của công ty hay doanh nghiệp như trước đây.

“Giá vé máy bay của các hãng đều tăng cao và tăng ở hầu hết các chặng. Dịp nghỉ lễ, nhu cầu đi lại nhiều hơn nên giá vé tăng gấp đôi, một số chặng ở khung giờ vàng đã cháy vé. Nguyên nhân chủ yếu do nguồn cung máy bay đang khan hiếm, các chuyến bay đều kín chỗ, chứ thực tế lượng khách book vé tại đại lý không nhiều hơn so với các kỳ nghỉ của năm trước” – chị Định nói thêm.

Được biết, ngày 13/8, Vietnam Airlines công bố cung ứng thêm 500.000 chỗ ngồi, tương ứng 2.500 chuyến bay, sau khi nhiều chặng bay nội địa đã đạt tỉ lệ lấp đầy gần 50%. 

Trong khi đó, Vietjet thông báo sẽ nhận thêm 10 máy bay để tăng cường khả năng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu trong bối cảnh nguồn cung máy bay đang khan hiếm.

Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam chủ động tăng năng lực vận tải, phối hợp với các công ty cung cấp dịch vụ mặt đất để xây dựng kế hoạch phục vụ các chuyến bay, đặc biệt là các chuyến bay khai thác vào khung giờ đêm để tăng năng lực khai thác.

Tuấn Kiệt